首节开局,开拓者利拉德如排位赛般连续飙中三分,迅速建立优势,太阳的进攻则像遭遇了变速箱故障,频频打铁,半场落后12分时,主场观众已嗅到失利的焦灼气息,转播镜头多次给到场边——布克西装革履,保罗左大腿缠着冰袋,解说员坦言:“太阳的赛季,可能要在今晚驶入维修区了。”
但第三节风云突变,当保罗在一次突破中倒地,捂着腿筋被搀扶离场时,霍勒迪默默系紧了鞋带,那一瞬间,他的眼神让人想起F1赛场上那些临危受命的替补车手——没有时间犹豫,只有前方无尽的弯道。
“接下来是朱的表演时间。”主教练蒙蒂·威廉姆斯在暂停时只说了这一句。
我们看到了一个“赛车手版本”的霍勒迪,他不再只是传统控卫,而是化身为在赛道最险要处超车的冠军车手:
第四节的第一个弯道——开拓者双人包夹,霍勒迪连续胯下变向,像在摩纳哥狭窄街区的发卡弯完成超越,急停跳投命中。
第二个弯道——开拓者领先4分,霍勒迪从后场启动,一条龙突破三人防守,如同在直道末端延迟刹车,强硬上篮得手并造成犯规。
最关键的超车点——比赛最后1分47秒,太阳落后1分,霍勒迪在弧顶指挥交通,突然一个加速过掉防守人,面对补防的努尔基奇,他如同赛车手在雨战中精确控制抓地力,一个不可思议的滞空拉杆,将球高高抛进篮筐,这一球,彻底逆转了比赛的气流。
全场比赛,霍勒迪拿下37分11助攻,其中第四节独得18分,但数据无法完全捕捉他如何“接管赛道”——每一次挡拆选择都像在计算进站时机,每一次分球都像在直线尾端把握超车窗口,他的防守则如同封死对手的行车线,让利拉德在末节仅得4分。

比赛结束后,霍勒迪擦着汗水说:“当克里斯倒下时,我脑子里只有一个念头——现在这是我的赛车,我必须把它开过终点线。”这番话让人想起那些F1传奇时刻:当主力车手退赛,替补车手接过方向盘,在压力下跑出不可思议的速度。

太阳这场逆转,本质上是一场精密的“赛道接管”,霍勒迪证明了,在漫长的赛季争冠路上,真正的冠军团队需要不止一个“能接管比赛的车手”,当布克和保罗这两台主力引擎暂时熄火,必须有人能即刻启动备用动力,以冠军心态将赛车推至极限。
在NBA这个持续82圈的漫长赛季中,冠军归属往往不取决于谁起步最快,而是取决于当赛车受损、天气突变、意外频发时,谁还能保持冷静,握住方向盘,在最重要的弯道完成最决绝的超车。
今夜,霍勒迪没有穿上赛车服,但他在 hardwood court 上,完成了一场足以写入争冠年鉴的完美接管,太阳的赛季赛车,依然在冠军轨道上全速前进。
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